Un classique des temps modernes. La Ford Mustang 2012 présente les mêmes lignes pures et fluides qui ont fait de la première Mustang une figure emblématique du design. Ses éléments esthétiques distinctifs, comme la calandre agressive d'allure sportive, le tout nouveau toit en verre en option, les phares halogènes à surface complexe, la ligne de pavillon fuyante, l'avant rappelant la férocité du requin et le bouclier inférieur avant chassé vers l'arrière, ont de quoi provoquer une poussée d'adrénaline.
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Il est possible de configurer certaines versions d'un modèle de voiture en ligne, grâce au service « Auto sur mesure » d'auto123. Ce service vous permet d'obtenir un prix pour un modèle précis, configuré selon vos goûts (groupes d'accessoires, options, couleurs, etc.). Pour y accéder, cliquez sur « ASSEMBLEZ-LE ».
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| Catégorie de véhicule |
Coupé | Coupé | Coupé | Coupé |
| Places assises |
4 | 4 | 4 | 4 |
| Portes |
2 | 2 | 2 | 2 |
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| Prix |
24 499 $ | 28 499 $ | 40 199 $ | 49 699 $ |
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| Moteur |
V6 3.7L DACT 24 soupapes | V6 3.7L DACT 24 soupapes | V8 5.0L DACT 32 soupapes | V8 5.0L DACT 32 soupapes |
| Puissance (ch@tr/min) |
305 @ 6500 | 305 @ 6500 | 412 @ 6500 | 444 @ 7400 |
| Couple (lb.pi@tr/min) |
280 @ 4000 | 280 @ 4000 | 390 @ 4250 | 380 @ 4500 |
| Roues motrices |
Arrière | Arrière | Arrière | Arrière |
| Transmission |
Automatique à 6 rapports | Automatique à 6 rapports | Automatique à 6 rapports | Automatique à 6 rapports |
| Transmission opt. #1 |
Automatique à 6 rapports | Automatique à 6 rapports | Automatique à 6 rapports | - |
| Freins |
Disques aux 4 roues | Disques aux 4 roues | Disques aux 4 roues | Freins à disque aux 4 roues Brembo |
| Freins antiblocage |
Std | Std | Std | Std |
| Direction assistée |
Std | Std | Std | Std |
| Suspension avant |
Indépendante | Indépendante | Indépendante | Indépendante |
| Suspension arrière |
Indépendante | Indépendante | Indépendante | Indépendante |
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| Pneus |
215/60TR17 | 215/60TR17 | 235/50WR18 | 255/40ZR19 |
| Pneus arrière |
215/60TR17 | 215/60TR17 | 235/50WR18 | 255/40ZR19 |
| Type de jantes |
En alliage, peintes | En alliage, peintes | En alliage, peintes | En alliage, peintes |
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| Sac gonflable conducteur |
Std | Std | Std | Std |
| Sac gonflable passager |
Std | Std | Std | Std |
| Sacs gonflables latéraux |
Std | Std | Std | Std |
| Système antipatinage |
Std | Std | Std | Std |
| Contrôle de stabilité électronique |
Std | Std | Std | Std |
| Système d'alarme |
- | Opt | Opt | - |
| Système antivol |
Std | Std | Std | Std |
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| Garniture |
Sièges en tissu | Sièges en tissu | Sièges en tissu | Sièges en tissu |
| Sièges chauffants |
- | Opt | Opt | - |
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| Climatiseur |
Climatiseur manuel | Climatiseur manuel | Climatiseur manuel | Climatiseur manuel |
| Régulateur de vitesse |
Std | Std | Std | Std |
| Serrures électriques |
Std | Std | Std | Std |
| Télédéverrouillage |
Std | Std | Std | Std |
| Vitres électriques |
Std | Std | Std | Std |
| Rétroviseurs électriques |
Std | Std | Std | Std |
| Volant ajustable |
Inclinaison manuelle | Inclinaison manuelle | Inclinaison manuelle | Inclinaison manuelle |
| Système de navigation |
- | Opt | Opt | - |
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| Radio AM/FM |
Std | Std | Std | Std |
| avec cassette |
- | - | - | - |
| avec DC |
Std | Std | Std | Std |
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Transmission manuelle
ville / autoroute
(L/100 km) |
11.1 / 6.9 | 11.1 / 6.9 | 12.2 / 7.6 | - / - |
Transmission automatique
ville / autoroute
(L/100 km) |
10.7 / 6.4 | 10.7 / 6.4 | - / - | - / - |
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| Longueur (mm) |
4 778 | 4 778 | 4 778 | 4 778 |
| Largeur (mm) |
1 877 | 1 877 | 1 877 | 1 877 |
| Hauteur (mm) |
1 412 | 1 412 | 1 412 | 1 412 |
| Empattement (mm) |
2 720 | 2 720 | 2 720 | 2 720 |
| Volume du coffre (L) |
380 | 380 | 380 | 380 |
| Réservoir d'essence (L) |
60 | 60 | 60 | 60 |
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Générale
(années / km) |
3 / 60 000 | 3 / 60 000 | 3 / 60 000 | 3 / 60 000 |
Groupe motopropulseur
(années / km) |
5 / 100 000 | 5 / 100 000 | 5 / 100 000 | 5 / 100 000 |
Perforation due à la corrosion
(années / km) |
5 / Illimité | 5 / Illimité | 5 / Illimité | 5 / Illimité |
Assistance routière
(années / km) |
5 / 100 000 | 5 / 100 000 | 5 / 100 000 | 5 / 100 000 |
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