Nouveau look, nouvelle attitude. La Ford Focus Berline 2012 fait honneur à sa solide réputation avec un tout nouveau design - intérieur et extérieur. La calandre chromée brillante, les passages de roue élargis et les lignes nettes et élancées font une vive impression, peu importe l'angle sous lequel on la regarde. La Focus Berline combine aussi un puissant moteur Duratec ultra propre et une boîte manuelle cinq vitesses ou une boîte automatique aux passages de vitesses fluides.
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| Catégorie de véhicule |
Berline | Berline | Berline | Berline |
| Places assises |
5 | 5 | 5 | 5 |
| Portes |
4 | 4 | 4 | 4 |
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| Prix |
17 499 $ | 20 499 $ | 22 999 $ | 25 999 $ |
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| Moteur |
L4 2.0L DACT 16 soupapes | L4 2.0L DACT 16 soupapes | L4 2.0L DACT 16 soupapes | L4 2.0L DACT 16 soupapes |
| Puissance (ch@tr/min) |
160 @ 6500 | 160 @ 6500 | 160 @ 6500 | 160 @ 6500 |
| Couple (lb.pi@tr/min) |
146 @ 4450 | 146 @ 4450 | 146 @ 4450 | 146 @ 4450 |
| Roues motrices |
Avant | Avant | Avant | Avant |
| Transmission |
Manuelle à 5 rapports | Manuelle à 5 rapports | Manuelle à 5 rapports | Automatique à 6 rapports |
| Transmission opt. #1 |
Automatique à 6 rapports | Automatique à 6 rapports | Automatique à 6 rapports | - |
| Freins |
Disque avant/tambour arrière | Disque avant/tambour arrière | Disques aux 4 roues | Disques aux 4 roues |
| Freins antiblocage |
Std | Std | Std | Std |
| Direction assistée |
Std | Std | Std | Std |
| Suspension avant |
Indépendante | Indépendante | Indépendante | Indépendante |
| Suspension arrière |
Indépendante | Indépendante | Indépendante | Indépendante |
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| Pneus |
P195/65R15 | P205/50HR16 | P205/50HR16 | P215/45VR17 |
| Type de jantes |
En acier avec enjoliveurs | En acier avec enjoliveurs | En alliage, peintes | En alliage |
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| Sac gonflable conducteur |
Std | Std | Std | Std |
| Sac gonflable passager |
Std | Std | Std | Std |
| Sacs gonflables latéraux |
Std | Std | Std | Std |
| Rideaux latéraux |
Std | Std | Std | Std |
| Système antipatinage |
Std | Std | Std | Std |
| Contrôle de stabilité électronique |
Std | Std | Std | Std |
| Système d'alarme |
- | Opt | Std | Std |
| Système antivol |
Std | Std | Std | Std |
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| Garniture |
Sièges en tissu | Sièges en tissu | Sièges en tissu | Sièges en tissu |
| Sièges chauffants |
- | Opt | Avant | Avant |
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| Climatiseur |
Std | Std | Climatiseur automatique à deux zones | Climatiseur automatique à deux zones |
| Régulateur de vitesse |
- | Opt | Std | Std |
| Serrures électriques |
Std | Std | Std | Std |
| Télédéverrouillage |
Std | Std | Std | Std |
| Vitres électriques |
Std | Std | Std | Std |
| Rétroviseurs électriques |
Std | Std | Std | Std |
| Volant ajustable |
Inclinable et télescopique | Inclinable et télescopique | Inclinable et télescopique | Inclinable et télescopique |
| Toit ouvrant |
- | Opt | Opt | Opt |
| Système de navigation |
- | - | Opt | Opt |
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| Radio AM/FM |
Std | Std | Std | Std |
| avec cassette |
- | - | - | - |
| avec DC |
Std | Std | Std | Std |
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Transmission manuelle ville / autoroute (L/100 km) |
7.8 / 5.5 | 7.8 / 5.5 | 7.8 / 5.5 | - / - |
Transmission automatique ville / autoroute (L/100 km) |
7.3 / 5.2 | 7.3 / 5.2 | 7.3 / 5.2 | 7.3 / 5.2 |
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| Longueur (mm) |
4 534 | 4 534 | 4 534 | 4 534 |
| Largeur (mm) |
1 824 | 1 824 | 1 824 | 1 824 |
| Hauteur (mm) |
1 466 | 1 466 | 1 466 | 1 466 |
| Empattement (mm) |
2 649 | 2 649 | 2 649 | 2 649 |
| Volume du coffre (L) |
374 | 374 | 374 | 374 |
| Réservoir d'essence (L) |
47 | 47 | 47 | 47 |
| Poids nominal brut du véhicule(kg) |
1 810 | 1 810 | 1 810 | 1 810 |
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Générale (années / km) |
3 / 60 000 | 3 / 60 000 | 3 / 60 000 | 3 / 60 000 |
Groupe motopropulseur (années / km) |
5 / 100 000 | 5 / 100 000 | 5 / 100 000 | 5 / 100 000 |
Perforation due à la corrosion (années / km) |
5 / Illimité | 5 / Illimité | 5 / Illimité | 5 / Illimité |
Assistance routière (années / km) |
5 / 100 000 | 5 / 100 000 | 5 / 100 000 | 5 / 100 000 |
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